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三是注重市场准入后续管，与安全管形成合力。按照“六个强化”(强化专项管，强化常态管，强化问题管，强化信息化管，强化工作体系完善，强化立法参与)的工作思路，注重资质许可动态管的化、常态化，强调资质许可动态管的针对性、信息化，强化资质许可动态管的体系性、法制性。将常态化动态管与专项管有机结合，针对承装(修、试)电力设施企业建设施工、燃煤机组环保改造、企业自备电厂许可管理等与安全管密切相关的热点难点问题，持续加强管和整改力度，不断优化辖区市场主体质量，夯实安全管基础。
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据悉，吉利新能源汽车产业化项目选址西安经开区泾渭新城，包括汽车及零部件生产、物流配套等设施建设。项目计划今年年底前开工，2020年建成投产。项目建成达产后将为陕西西安汽车产业突破式发展提供有力支撑。吉利集团董事长李书福接受媒体采访时称——吉利选择西安是西安有的区位优势吉利新能源汽车产业化项目落地西安，标志着吉利集团参与“”建设迈入新阶段，到底是什么原因让吉利选择落户西安？西安的软硬件环境是否能够满足吉利的发展需求？吉利在西安未来发展的前景会怎样？昨日，吉利集团董事长李书福接受了媒体集体采访。
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前基建企业中8家挺进环保产业PPP巨单多落入“外来和尚”之口每经记者李彪每经编辑陈旭毕陆名“基建工程类央企在（中标）环保PPP项目中占比逐步升高，环保PPP项目绝大多数被非环保企业拿去了。”E20研究院院长、北京大学环境学院兼职教授傅涛对《每日经济新闻》记者说，对于中小环保企业而言，如果没有搭上环保PPP项目的车话，可能感觉日子没有以前好过了。但对于总体规模相对较小的环保企业而言，要想搭上投资规模几十亿元甚至上百亿元的环保PPP项目的车，资金压力较大。
到“十三五”末，遏制秦岭地区各类破坏环境的行为，各类开发建设活动得到基本规范，矿区复垦、自然保护区、生态示范区建设进一步加强。秦岭家公园初步建成，空气质量达到一、二级标准，地表水质量达到功能区划水质要求，汉江和丹江出省境水质稳定保持达标。《方案》还表示，下一步多部门组织开展秦岭生态环境保护联合检查，对秦岭北麓违建别墅情况进行“回头看”，严肃查处秦岭范围内非法采矿、采砂、开垦等违法行动，规范秦岭新建、扩建、改建的矿产资源开采和建设项目，严厉打击乱乱伐、私采滥挖、乱排乱放等破坏生态环境的违法行为。
红刊财经籍承《红周刊》：前些年的环保治理似乎有“狼来了”的感觉,口号虽然喊得响，但风头过后污染依旧。如今“狼”却真的来了，从2016年下半年开始，在环保高压下,很多企业因此关门、停产、减产，诸多行业开始重新。本周环保板块开始异动是否意味着该板块的春天已经到来？张彤：未来随着环保升级，大气治理、环境测、危废处理、垃圾焚烧等产业链机会越来越大，但需要注意的是，环保板块的成长不会一蹴而就，未来会有诸多细分领域的出现，不要以短线的思维来衡量。
